تالی الکتریک

مقالات › باطری یو پی اس 

شارژ باتری یو پی اس در دماهای بالا و پایین
۲۲ دی ۱۳۹۹

شارژ باتری یو پی اس در دماهای بالا و پایین

همانطور که می دانید باتری یکی از اجزای مهم برای یو پی اس می باشد پس بنابراین نیاز است که درباره شارژ باتری یو اس ها در دماهای بالا و پایین اطلاعات کامل و درستی را در اختیار داشته باشید. دما روی شارژ باتری های قابل شارژ، تأثیر می گذارد. حتی وقتی می توانند در دامنه وسیعی از دما کار کنند و این مسئله به این معنی نیست که می توانیم آنها را در دماهای شدید شارژ کنیم. با تعدیل دمای محیط عمر باتری را افزایش دهید! قبل تر به این موضوع اشاره کرده ایم که اگر قصد خرید یو پی اس را دارید و می خواهید که تجهیزات و لوازم الکتریکی که از آن ها استفاده میکنید را به یک سیستم تامین کننده برق بدون وقفه مجهز کنید باید تمام جوانب کار را بخوبی مورد ارزیابی و بررسی قرار دهید سپس اقدام به خرید کنید. برای اینکه بتوانید مناسب ترین یو پی اس که برای تجهیزت شما مناسب است را خریداری کنید باید بدانید که باتری یو پی اس که یکی از اجزای اصلی آن به شمار می آید چقدر اهمیت دارد و چگونه می توانید شارژ باتری یو پی اس در دماهای بالا و پایین کنترل کنید. باتری ها در دامنه دمایی گسترده کار می کنند اما این اجازه را نمی دهد که در این شرایط شارژ شوند. فرآیند شارژ ظریف تر از ...... ادامه »

دلایل تمام شدن باتری UPS
۱۹ آبان ۱۳۹۹

دلایل تمام شدن باتری UPS

بزرگترین دلیل تمام شدن عمر باتری های یو پی اس: بارهای مثبت باتری که تشکیل شده از اکسید سرب هستند به تدریج به علت واکنش های شیمیایی در طولانی مدت به سولفات سرب تبدیل می شوند و محلول الکترولیت هم خاصیت اسیدی خود را از دست می دهد و سرب قطب کاتد هم به سولفات سرب تبدیل می شود که در این صورت دیگر هیچ واکنش شیمیایی صورت نمی گیرد وباتری هیچ جریانی نخواهد داشت. همانطور که بیان شد محلول الکترولیت پس از مدت زمانی کارکرد (charge & discharge) حالت اسیدی خود را از دست داده و به H2O تبدیل می شود، به این معنا که یکی از نشانه‌های سالم بودن باتری ،خاصیت اسیدی محلول الکترولیت است. تعمیرات و خدمات سیستم های UPS  به همین خاطر بعضی از کمپانی‌ها یک نمایشگر روی باتری‌های خودرو قرار می دهند که اندازه‌ی اسیدی بودن محلول الکترولیت را به وسیله ی تغییر رنگ نشان می‌دهند که این تغییر رنگ سالم یا خراب بودن باتری را نشان می دهد. باتری هایی که درب آن‌ها باز می‌شود اسید شان به راحتی قابل اندازه‌گیری بوده و در صورت نیاز به آن آب یا اسید اضافه می کنند . ولی در باتری های Lead Acid پروسه ی charge  و discharge  کاملا برعکس هم می‌باشند، یعنی در حالت charge از ترکیب آب و ...... ادامه »

باتری یو پی اس سیلد اسید
۲۶ شهریور ۱۳۹۹

باتری یو پی اس سیلد اسید

نوع دیگر از باتری های یو پی اس، باتری یو پی اس سیلد اسید می باشد که ساختار مهندسی آن امکان استفاده از آن را در کاربردهای گوناگون در اختیار شما قرار می دهد. مسئله مهم درباره این باتری ها این است که تنها رسیدگی مورد نیاز آن ها تمیز کردن آن می باشد زیرا گه این باتری ها به گردو غبار و دمای بالای محیط بسیار حساس می باشند. باتری یو پی اس سیلد اسید: همانطور که می دانید یو پی اس سیستم و منبع تغذیه بی وقفه برق می باشد که می توان از این منبع برای ذخیره سازی میزان نیروی برق لازم در مکان های مختلف استفاده کرد. این سیستم دارای باطری های مختلف بسیاری می باشد که هر یک در جایگاه خود دارای ویژگی ها و خصوصیات منحصر به فردی می باشند. یکی از انواع این باتری ها، باتری یو پی اس سیلد اسید می باشد. این باتری بدون اینکه نیاز به نعمیر و نگهداری بوده و در مدل های با کیفیتی طراحی شده اند که در حالت های عادی، بعد از ۴ الی ۵ سال نیاز به تعویض پیدا خواهند کرد. دستگاه های یو پی اس باطری داخلی بطور اتوماتیک باطری های خود را با استفاده از دستگاه تست باطری خود چک می کنند اما برای سیستم های بزرگتر مثل دیتا سنترها نیازمند سطح بالاتری از مراقبت هستند. که از برندهای ایرانی این ...... ادامه »

نکاتی برای تست باتری
۱۴ مرداد ۱۳۹۹

نکاتی برای تست باتری

در این بخش توضیحات کوتاهی در خصوص تست ساده باتری را بازگو می کنیم: تست ولتاژ باتری های یو پی اس در دو حالت مختلف: الف- به طور مجموع و وصل به بانک باتری دستگاه یو پی اس ب- بطور باز شده و تک باتری در حالت الف: در صورت وصل باتری به دستگاه یو پی اس و روشن بودن شارژر دستگاه: در اولین مرحله باید به ظاهر باتری یو پی اس نیز دقت شود که بدنه باتری گرم و متورم نشده باشد. (تورم و داغی بدنه باتری یو پی اس نشانه خرابی آن است). در این صورت باید تقارن ولتاژی باتری ها در زمان شارژ و در زمان تخلیه تست شود. ولتاژ باتری های یو پی اس در زمان شارژ باید بین ۳/۱۳ ولت تا ۸/۱۳ ولت باشد. باتری هایی که ولتاژ آنها در این محدوده اندازه گیری نباشند احتمالا خراب هستند. در روش تست باتری در زمان تخلیه باتری ها (خاموش بودن شارژ دستگاه): باید تقارن ولتاژی چک شود، ولتاژ تمامی باتری ها باید برابر باشند (با یک نامتقارنی ولتاژی حداکثر ۵/۰ ولت). در غیر اینصورت باتری هایی که افت شدیدتری نسبت به بقیه باتری ها دارند خراب هستند. درحالت ب: تست باتری یوپی اس بصورت تکی و خارج از بانک باتری به عنوان مثال تست باتری ۱۲ ولت ۷ آمپر ساعت: ابتدا یک مصرف کننده ۷ آمپر DC جهت تخلیه باتری به باتری وصل می ...... ادامه »

باتری‌ها و عملکرد آن‌ها
۳۰ بهمن ۱۳۹۷

باتری‌ها و عملکرد آن‌ها

 باتری منبعی از انرژی پتانسیل الکتریکی است که در درون آن با انجام واکنش‌های شیمیایی، انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی تبدیل می‌شود، این انرژی در قطب‌های باتری قابل دریافت است. انرژی قابل دریافت در قطب‌های باتری به ازای واحد بار الکتریکی را نیروی محرکه الکتریکی Electromotive force یا emf  باتری می‌گویند و آن را با یکای ولت اندازه‌گیری می‌کنند. قطب مثبت باتری را آند و قطب منفی آن را کاتد می‌نامند. (درفرهنگ عامیانه به قطب‌ها، سر مثبت و سر منفی نیز گفته می‌شود.) انواع باتری‌ها: باتری‌ها انواع گوناگونی دارند. باتری خشک، باتری نیکل کادمیوم (Ni-Cd)،  باتری لیتیوم (Li)، باتری اسیدی، سلول های الکترو شیمیایی و باتری خورشیدی از انواع باتری‌ها هستند. کاربرد باتری‌ها برای فعّال کردن مدار است به طوری که تمام مدارهایی که با باتری کار می‌کنند، بدون باتری باید دور انداخته شوند (مثل ساعت، تلفن همراه و…). عملکرد کلیه‌ی باتری‌ها تقریباً مشابه یکدیگر است. پس با فهم آن چه درون یکی از آن‌ها رخ می‌دهد، می‌توان به درک مناسبی از شیوه ی کار کلیه‌ی باتری‌ها دست یافت. ما طرز کار  باتری روی – کربن را توضیح ...... ادامه »

آیا باتری یوپی‌اس و خودرو با یکدیگر متفاوت هستند؟
۲۱ آذر ۱۳۹۷

آیا باتری یوپی‌اس و خودرو با یکدیگر متفاوت هستند؟

باتری‌های خودرو (در انواع ژله‌ای، کلسیمی، اتمی و…) نیروی الکتریسیته را با استفاده از واکنش اسیدسولفوریک بر روی صفحات سربی که درمایع معلق هستند ایجاد می‌کنند، به همین دلیل به آن‌ها باتری‌های ” معلق درمایع” نیز گفته می‌شود. این باتری‌ها به این دلیل که این امکان وجود دارد که اسید از محفظه باتری به بیرون نشت کند و نیز هنگام شارژ باتری ممکن است گازهیدروژن قابل اشتعال تولید شود(دریک محیط بسته می‌تواند خطرناک باشد) برای استفاده در ups مناسب نیستند. به همین دلیل، باتری‌های یوپی‌اس از نوع خاصی هستند: باتری‌های سیلد لید اسید (اسیدی) باتری‌های سیلد لید اسید برای جلوگیری از هرگونه احتمال متصادعد شدن هیدروژن یا نشت اسید، کاملاً مهروموم شده‌اند. علاوه براین برای کاهش بیشتر احتمال نشتی، اسید با لایه‌هایی از نمد یا فیبر پوشانده شده است که آن‌را سرجای خود نگاه دارد. این نوع از باتری‌ها مزایای بسیاری نسبت به باتری‌های سنتی معلق درمایع دارند ازجمله اینکه براحتی می‌توان آن‌ها را در مسافتهای طولانی حمل کرد، زیرا درمقابل نشتی محافظت شده‌اند درحالیکه باتری‌های ...... ادامه »

انتخاب باتری برای یوپی‌اس
۲۱ آذر ۱۳۹۷

انتخاب باتری برای یوپی‌اس

برای انتخاب صحیح باتری یوپی‌اس و اینورتر باید میزان موارد زیر را بدانیم: ۱. میزان توان مصرفی(برحسب وات) ۲. میزان پشتیبانی مدنظر(بر حسب ساعت) ۳. ولتاژ ورودی باتری یوپی‌اس مورد نظر(برحسب ولت) نکته: در خصوص مورد ۳ بایستی به این نکته توجه کرد که یوپی‌اس‌ها ولتاژ ورودی باتری‌ها را به ۲۲۰ تبدیل می‌کنند و استاندارد ولتاژ باطری‌های کلسیمی، اتمی، ژله‌ای و سیلد اسیدی ۱۲ ولت است. پس عدد آیتم ۳ همواره باید مضربی از عدد ۱۲ باشد. مثلا اگر تعداد باتری مورد نیاز یک یوپی‌اس ۷۲ ولت است پس نیاز به ۶ باتری ۱۲ ولت برای راه‌اندازی دارد. با دانستن عدد آیتم‌های فوق و قرار دادن آن در فرمول زیر می‌تواند ظرفیت باتری(برحسب آمپرساعت) مدنظر را محاسبه کرد.   نکته: از آنجایی که عموما بازدهی باتری‌ها حدود ۷۰ درصد است، برای رسیدن به عدد واقعی‌تر بهتر است مخرج کسر در عدد ۰٫۷ ضرب شود. برای جمع‌بندی و درک بهتر موضوع در پایان یک مثال می‌زنیم. مثال: فرض کنید توان مصرفی ما حدود ۳۵۰ وات و اینورتر مورد نظر ما هم اینورتر ۴۰۰ وات سارا است. برای تامین مدت زمان ۲ ساعت مصرف مذکور نیاز به باتری با چه ظرفیتی داریم؟ پاسخ: دانسته‌های ما: توان ...... ادامه »

روش عملکرد باتری ups و انواع آنها
۲۸ اسفند ۱۳۹۶

روش عملکرد باتری ups و انواع آنها

نحوه کار باتری و انواع آن: باتری یکی از پرکاربردترین و مهم‌ترین وسایلی است که در زندگی روزمره با آن سر و کار داریم. ما از باتری‌ها در همه جا استفاده می‌کنیم: ماشین، تلفن‌همراه، لپ‌تاپ، پخش‌کننده موسیقی و …. ما امروز قصد داریم به نحوه کارکردن باتری‌ها نگاهی بیندازیم و شما را با شیوه‌های استفاده بهینه از آن‌ها آشنا کنیم. باتری یو پی اس: ساخت باتری با ساختار پیشرفته کنونی، نخستین بار در سال ۱۸۰۰ میلادی شکل گرفت. الساندرو ولتا – دانشمند ایتالیایی- برای نخستین بار یک پیل با نام “پیل ولتایی” ساخت که در آن دو صفحه فلزی یکی از روی و دیگری از نقره به عنوان الکترودها استفاده می‌شدند. این دو صفحه در محلول آب نمک قرار گرفته و توسط یک صفحه مقوایی نازک از هم جدا می‌شدند. هنگامی‌که دو سر بالایی صفحه‌های فلزی توسط سیم به هم وصل شدند، درون سیم جریان الکتریسته برقرار شد. ولتا سعی کرد که پتانسیل الکتریکی ایجاد شده را اندازه‌گیری کند. این پتانسیل الکتریکی همان ولتاژ نام گرفت که بعد از او با واحد” ولت” سنجیده می‌شود. آنچه که امروز به نام باتری می‌شناسیم در واقع همان پیل ولتایی در شکل ...... ادامه »

نحوه ی نگهداری از باتری UPS
۲۸ اسفند ۱۳۹۶

نحوه ی نگهداری از باتری UPS

استفاده بهینه نیاز به رعایت نمودن یک سری از موارد به شرح ذیل می باشد: 1- انتخاب یوپی اس و یا شارژ مناسب: در اکثر موارد قید شده با انتخاب یو پی اس و شارژر مناسب می تو ان به صورت چشمگیر عمر باطری را افزایش داده و به صورت بهینه از باطری استفاده نمود چرا که قابلیت مدیریت سیکل شارژ و دشارژ باطری را داشته و حداکثر شارز و قطع در زمانی که باطری به اندازه لامز و شارژ شده را تنظیم و قابلیت جلوگیری از ریپل AC را دارد. لذا با انتخاب صحیح UPS و شارژ می توان از خرابی زودرس باطری جلوگیری کرد. بنابر این بهتر است از یو پی اس ای که شارژ آنها به صورت شناور می باشد استفاده کرد که در این مدل شارژر ها برای هر سلول ۲ ولتی به صورت پیوسته با ولتاژ بین ۲٫۵ تا ۲۳ ولت شارژ می کند که در این مدل به شدت عمر باطری ها بالا رفته و از سولفاته شدن آنها در حد قابل توجه ای جلوگیری می گردد. 2- قرار دادن باطری در کیس باطری: برای جلوگیری از اتصال کوتاه و ضربه احتمالی و برای محافظت از اتصالات باطری و ظاهری شکیل حتماً باید از کیس های مناسب باطری استفاده نمود که این کابین ها در سایزها و ابعاد مختلف متناسب با تعداد و ظرفیت باطری ها ساخته می شوند و معمولاً دارای رنگهای استاتیک مقاوم در ...... ادامه »

عوامل خراب شدن و از بین رفتن باتری ها ی یو پی اس چیست؟
۲۸ اسفند ۱۳۹۶

عوامل خراب شدن و از بین رفتن باتری ها ی یو پی اس چیست؟

باطریها طول عمر محدودی دارند  که متناسب با  نوع باطری ها طول عمر آنها هم  متفاوت خواهد بود. عوامل زیادی باعث خرابی و یا کاهش کارایی و عمر باطریها می شود که به مهمترین آنها اشاره خواهیم کرد: دمای نا مناسب: یکی از نکات مهم برای بالا بردن کارایی موثر و استفاده بهینه از باتری ، استفاده از باتری ها دردمای محیطی مناسب می باشد و به همین خاطر از هر باتری با در نظر گرفتن نوع ساخت آن بایستی در دمایی خاصنگهداری کرد .  به عنوان مثال مناسب ترین دما برای باتریهای  seald lead acid دمای ۲۰ تا ۳۰ درجه است و اگر دمای محیط بیشتر از حد بالا باشد بر اثر دمای بالا ،گاز فراوانی داخل باتری تولید  می شود ، که  باعث عملکرد سوپاپ شده و گازهای اکسیژن و هیدروژن حاصل از فعل و انفعالات  باتری خارج می شود ودر نهایت سطح آب داخل الکترولیت کم شده و یا باطری بر اثر دمای زیاد  متورم می شود ، که در این حالت عمر باطری بسیار کم شده   و در طولانی مدت باعث خرابی کامل باطری می شود ، و در دمای پائین هم واکنشهای شیمیایی بسیار کُند شده و در نتیجه راندمان لازم و بک آپ تایم طبق استاندارد باتری نخواهد بود . لازم به ذکر است تمام ...... ادامه »

همه چیز در مورد باتری های سیلد/ اسیدی و بازیافت آنها
۲۸ اسفند ۱۳۹۶

همه چیز در مورد باتری های سیلد/ اسیدی و بازیافت آنها

مقدمه از لحاظ کاربرد صنعتی، سرب در مقام پنجم پس از آهن، آلومینیوم، مس و روی قرار دارد و در صنایع تولیدی مختلف نظیر باتری های سرب/ اسیدی، سیم و کابل، پیگمنت های رنگی، شیشه سازی، اسلحه و مهمات، افزودنی بنزین، حفاظت در برابر اشعه و… کاربرد دارد. براساس آمار منتشره توسط انجمن بین المللی سرب (International Lead Association, ILA) از سال ۱۹۶۰ تا ۲۰۱۰ میزان مصرف سرب در صنایع مختلف رشد چشمگیری داشته است و همواره صنعت باتری با بیشترین سهم بوده است، بطوریکه در سال ۲۰۱۰ ، ۸۵% سرب تولیدی شده در جهان در این صنعت بکار رفته است (شکل ۱)[۵]. s1 شکل۱: مقایسه رشد مصرف سرب در سال ۱۹۶۰ و ۲۰۱۰ سرب در طبیعت بصورت ترکیبات سولفیدی، کربناته و… وجود دارد که پس از استخراج و فرآوری، فرایند استحصال سرب در کوره با دمای بالا انجام شده و سرب تولیدی Primary Lead نامگذاری شده است، با توجه به رویکرد کاهش مصرف منابع تجدید ناپذیر، کاهش پسماند،کاهش هزینه های تولید و… بازیافت سرب از کالاهای فرسوده حاوی سرب مورد توجه قرار گرفته است و سرب تولیدی Secondary Lead نامگذاری شده است و براساس آمار ILA از سال ۱۹۹۳بیش از ۵۰ درصد سرب تولیدی از فرآیند بازیافت می باشد( ...... ادامه »

تفاوت باتری های سیلد لید اسید و نیکل کادمیوم
۲۸ اسفند ۱۳۹۶

تفاوت باتری های سیلد لید اسید و نیکل کادمیوم

باتریهای سرب اسید و نیکل کادمیوم از پرکاربرد ترین انواع باتریها در صنعت یوپی اس می‌باشند. اغلب این سوال پیش می‌آید که این دو باتری چه تفاوتی با هم دارند؟ در چه مواردی بهتر است باتری سرب اسیدی پیشنهاد شود و بالعکس؟ نقاط ضعف و قدرت هر نوع باتری چیست؟ در ادامه سعی شده‌است حتی الامکان بطور خلاصه این دو نوع باتری با یکدیگر از زوایای گوناگون مقایسه شوند. 1- تاریخچه:     باتری سرب اسید (Lead Acid): در سال ۱۸۵۹ برای اولین بار توسط یک فیزیکدان فرانسوی به نام Gaston Planté به عنوان اولین باتری با قابلیت شارژ مجدد بصورت تجاری به بازار عرضه شد. باتری نیکل کادمیوم (Nickel Cadmium): در سال ۱۸۹۹ توسط یک مخترع سوئدی به نام Waldemar Jungner ابداع گردید. تمایل چندانی به استفاده از این باتریها در صنایع تا اوایل دهه ۱۹۶۰ وجود نداشت ولی پس از آن و با افزایش چشمگیر مصارف الکتریکی بویژه در آمریکا و ژاپن طرفدار پیدا کرد. 2- مواد سازنده باتری: باتری سرب اسید (Lead Acid): آند یا قطب مثبت از اکسید سرب (PbO2) وقطب منفی یا کاتد از سرب (Pb) تشکیل شده و الکترولیت آن محلول اسید سولفوریک (H2SO4) و آب (H2O) می‌باشد. اسید سولفوریک خالص عموما بین ۲۵ تا ۴۰ درصد از کل محلول ...... ادامه »

بزرگترین دلیل تمام شدن عمر باتری های یو پی اس
۲۸ اسفند ۱۳۹۶

بزرگترین دلیل تمام شدن عمر باتری های یو پی اس

بارهای مثبت باتری که تشکیل شده از اکسید سرب هستند به تدریج به علت واکنش های شیمیایی در طولانی مدت به سولفات سرب تبدیل می شوند و محلول الکترولیت هم خاصیت اسیدی خود را از دست می دهد و سرب قطب کاتد هم به سولفات سرب تبدیل می شود که در این صورت دیگر هیچ واکنش شیمیایی صورت نمی گیرد وباتری هیچ جریانی نخواهد داشت. همانطور که بیان شد محلول الکترولیت پس از مدت زمانی کارکرد ((charge & discharge حالت اسیدی خود را از دست داده و به H2O  تبدیل می شود ، به این معنا که یکی از نشانه های سالم بودن باتری ،خاصیت اسیدی محلول الکترولیت است. به همین خاطر بعضی از کمپانی ها یک نمایشگر روی باتری های خودرو قرار می دهند که اندازه ی اسیدی بودن محلول الکترولیت را به وسیله ی تغییر رنگ نشان می دهند که این تغییر رنگ سالم یا خراب بودن باتری را نشان می دهد .  باتری هایی که درب آنها باز می شود اسید شان به راحتی قابل اندازه گیری بوده و در صورت نیاز به آن آب یا اسید اضافه می کنند . ولی در باتری های Lead Acid پروسه ی charge  و discharge  کاملا برعکس هم می باشند ، یعنی در حالت charge از ترکیب آب و سولفات ، آب و هیدروژن از قطب آند خارج می شود  و در قطب کاتد هیدروژنهای ...... ادامه »

مقایسه باتری های سرب اسید و نیکل کادمیوم
۲۸ اسفند ۱۳۹۶

مقایسه باتری های سرب اسید و نیکل کادمیوم

باتریهای سرب اسید و نیکل کادمیوم از پرکاربرد ترین باتریها در صنعت یوپی اس هستند. اکنون می خواهیم به این موضوع بپردازیم که این دو باتری چه تفاوتی با هم دارند؟ در چه مواردی بهتر است از باتری سرب اسیدی استفاده شود و در چه مواردی باتری های نیکل کادموم؟ نقاط ضعف و قدرت هر کدام چیست؟ در ادامه بطور خلاصه این دو نوع باتری با یکدیگر از جهات مختلف مقایسه می شوند. Fast-charging-stresses-the-battery 1- تاریخچه تولید: معرفی باتری سرب اسید (Lead Acid): در سال ۱۸۵۹ به وسیله ی یک فیزیکدان فرانسوی به نام Gaston Planté به عنوان اولین باتری با قابلیت شارژ دوباره به بازار عرضه شد. معرفی باتری نیکل کادمیوم (Nickel Cadmium): در سال ۱۸۹۹ به وسیله ی یک مخترع سوئدی به نام Waldemar Jungnerاختراع شد. تا اوایل دهه ۱۹۶۰ علاقه چندانی به استفاده از این باتریها در صنعت وجود نداشت ولی پس از آن و با افزایش قابل توجه مصارف الکتریکی بویژه در آمریکا و ژاپنمورد توجه قرار گرفت. 2- امواد  تشکیل دهنده باتری: باتری سرب-اسید: آند یا قطب مثبت از اکسید سرب وقطب منفی یا کاتد از سرب  تشکیل شده و الکترولیت آن محلول اسید سولفوریک  و آب  می‌باشد. (H2SO4) خالص عموما بین ۲۵ تا ۴۰ درصد از کل محلول ...... ادامه »

نکات مهم درباره ی نصب کردن باطری های یو پی اس
۲۸ اسفند ۱۳۹۶

نکات مهم درباره ی نصب کردن باطری های یو پی اس

باتری های یو پی اس عمدتا به صورت سری نصب می شوند که در نصب باطری ها باید به تعدادی از نکات امنیتی به ویژه در نصب کابینت باطری با ولتاژ بالاتر از ۱۰۰v   توجه کرد به این خاطر که برق باتری ها مستقیم DC می باشد و زمان برق گرفتگی بشدت خطرناک تر از برق شهر می باشد ، به همین دلیل برای رعایت نکات ایمنی به عنوان مثال برای نصب ۲۰ عدد باتری در یک کابینت باتری باید به طریق زیر عمل کرد. نخست اید همه ی باتری ها را در داخل کابینت به طوری که دو قطب غیر همنام باتری ها در کنار هم باشند در طبقات قرار می دهیم حتما باید دقت شود همزمان بیشتر از یک شخص باتری ها را نصب نکند و نصاب هیچ شیء فلزی مثل انگشتر ، ساعت و … در دست نداشته باشد و تمامی ابزار آلاتی که استفاده می کند محافظت شده و عایق باشد که در زمان کار موجب ایجاد اتصال کوتاه نشود. بعد از قرار دادن باتری ها در کنار هم آنها را با هم سری می کنیم . البته باید دقت شود که بیشتر از ۶ عدد باتری با هم سری نشود تا حد اکثر ولتاژ ۷۲V  باشد  تا خطر برق گرفتگی در میان نباشد ، پس از اینکه همه ی باتری های موجود در طبقات را به هم وصل کردیم اولین و آخرین سر قطب باطری ها رابه فیوز کابینت باطری وصل می ...... ادامه »

آموزش عیب یابی و تست باتری یو پی اس
۲۸ اسفند ۱۳۹۶

آموزش عیب یابی و تست باتری یو پی اس

روش اول تست باتری: برای عیب یابی و تست باتری یو پی اس مواردی که باید در نظر گرفت باید به دلیل  به تنوع و شرایط طراحی یو پی اس ها متفاوت می باشد ولی به صورت کلی زمانی که میخواهیم باتری یو پی اس را برای مشخص کردن شرایط فعلی تست نماییم به چند صورت ممکن می توانیم عمل کنیم. عیب یابی باتری: اولین حالت زمانی است که ما قادر به باز نمودن باتری از روی دستگاه یو پی اس به دلیل بالا بودن تعداد باطری ها نباشیم و بخواهیم عمل تست را بدون باز کردن و جدا کردن باتری انجام دهیم.پس بنابراین برای رسیدن به این هدف باید ابتدا این امر را در نظر داشته باشیم که به دلیل اینکه احتمال قطع خروجی به علت فاسد شدن باتری ها وجود دارد ،پس به همین خاطر باید بارهای اصلی را از مدار یو پی اس جدا نماییم و برای تست باطری یو پی اس ابتدا ورودی دستگاه یو پی اس را قطع نموده و با قطع ورودی تمامی خروجی دستگاه یوپی اس بر روی باطری ها افتاده و جریان مصرفی از طریق باتری ها تامین می گردد که در این حالت شما با اندازه گیری مدت زمان  میتوانید شرایط فعلی باطری را بدست آورید. فرمول ساده بصورت تعدادی وجود دارد که با استفاده از آن مقدار جریان مصرفی باتری در زمان قطع ورودی مشخص می ...... ادامه »

دستورالعمل نصب و نگهداری باتری یو پی اس
۲۸ اسفند ۱۳۹۶

دستورالعمل نصب و نگهداری باتری یو پی اس

مورد اول: باتری های یو پی اس که قائدتا دارای ولتاژ ۱۲ولت بوده و از تکنولوژی سیلد لید اسید و mf و یا همان باتری بدون نیاز به نگهداری بهره می برند دارای شرایط نگهداری خاصی می باشند و مصرف کننده برای استفاده از بیشترین طول عمر باتری باید به موارد نگهداری صحیح دقت فرماید. اولین نکته مهم در نگهداری تمامی باتری ها و حتی باطری یو پی اس ،دمای محیطی است که باتری در آن نصب گردیده است.از آن جایی که باتری یو پی اس در زمان کارکرد به علت عبور جریان از داخل سلول های باتری مولد دما می باشد ،به همین دلیل در صورتی که درمای محیط باتری از استاندارد معمول(۲۵درجه سانتیگراد )بالاتر باشد عمر باتری به شدت پایین می آید. نکته: برای رسیدن به بیشترین طول عمر باتری حتما باتری هارا در محیط خنک نگهداری نمائید. مورد دوم: مورد دوم در نگهداری باتری ها جریان شارژ و دشارژ باتری ها می باشد که تعیین کننده جریان شارژ،شارژر یو پی اس می باشد و بر اساس نمودار فوق مشخص گردیده است باتری را شارژ و دشارژ نمائیم. درصورتی که مدار شارژر یوپی اس دارای برد ABM یا همان مدیریت پیشرفته باتری و یا SCM کنترل هوشمند جریان شارژر باشد ،تاثیر بسزایی در طول عمر باطری داشته و با ...... ادامه »

باتری‌های سرب اسید چگونه کار می‌کنند؟
۲۸ اسفند ۱۳۹۶

باتری‌های سرب اسید چگونه کار می‌کنند؟

باتری‌ها انرژی اضافی تولید شده توسط سیستم PV را جمع می‌کنند و آن را در شب یا وقتی که انرژی ورودی دیگری وجود ندارد استفاده می‌کنند. باتری‌ها می‌توانند به‌سرعت دشارژ شوند و جریان زیادی تولید ‌کنند که می‌تواند توسط منبع شارژ تولید شود. بنابراین پمپ‌ها و موتورها می‌توانند به‌طور متناوب کار کنند. این دسته‌بندی فقط به‌عنوان وسیله‌ای برای مقایسه تفاوت باتری‌ها بر  اساس یک استاندارد واحد است تضمین کننده عملکرد نمی باشد.باتری ها تجهیزات الکترومکانیکی که به پارامترهایی چون آب و هوا،سابقه شارژ و دشارژ ،دما و سن وابسته هستند.عملکرد باتری به محل استفاده،وضعیت آب و هوا و نحوه استفاده ار آن بستگی دارد.به ازای هر ۱ آمپر- ساعت انرژی مصرف شده از ظرفیت باتری، باید حدود ۲۵/۱ آمپر-ساعت در هنگام شارژ به آن برگردانیم که البته این عدد با دما، نوع و سن باتری متناسب است. برای سیستم های مبتنی بر PV و توربین بادی دو نوع باتری رایج است. GEL و AGM که هر دواینها به‌خوبی شارژ شده و مانند باتری‌های اسیدی (باتری‌ های خیس) به آسانی دشارژ نمی‌شوند. از آنجا که مواد موجود در الکترولیت‌های هر دو این ...... ادامه »

مراقبت از باتری یو‌ پی‌ اس
۲۸ اسفند ۱۳۹۶

مراقبت از باتری یو‌ پی‌ اس

باتری کم اعتمادترین جزء یو پی‌ اس است. در حالیکه در طول عمر یو پی‌ اس بیشتر قطعات خیلی کم دچار مشکل می‌شوند، باتری باید هر دو سال عوض شود و یکی از گران‌ترین قطعات یو پی اس نیز می‌باشد و معمولاً ۲۵% قیمت اولیۀ خرید را در بر می‌گیرد. در نتیجه برای یک یو پی اس که ده سال و باتری که دو سال عمر می‌کند، کل هزینۀ جایگزینی باتری در طول عمر یو پی‌ اس برابر یا بیشتر از قیمت اولیۀ خرید می‌شود. به طور کلی درجۀ اطمینان سیستم یو پی اس بیشتر از هر المان دیگری وابسته به اجزای DC است و تا سال‌های بسیار، باتری‌ها جزء DC بیشتر سیستم‌های یو پی اس خواهند ماند. در ضمن طول خدمت باتری با رعایت مواردی قابل افزایش است. چهار عامل اصلی که بر عمر باتری یو پی‌ اس اثر می‌گذارد: دمای محیط انرژی شیمیایی باتری یو پی اس و تعداد سیکل‌های تخلیه چرخۀ پر و خالی شدن باتری نگهداری و خدمات دمای محیط: نمودار زیر نشان می‌دهد که چطور با افزایش دما، عمر باطری کاهش می‌یابد. ظرفیت خروجی باتری وابسته به دمای ۲۵ درجه سانتی گراد است. هر تغییری در این دما، کارائی باتری را تغییر می‌دهد و از عمر آن می‌کاهد. برآورد عمر باتری نسبت به دما این طور ...... ادامه »

باتری‌ های سرب اسید را بیشتر بشناسیم (SLA (Sealed Lead Acid Battery
۲۸ اسفند ۱۳۹۶

باتری‌ های سرب اسید را بیشتر بشناسیم (SLA (Sealed Lead Acid Battery

در سلسله مقالات آشنایی با باتری ها سعی داریم تا با انواع باتری هایی را مورد بررسی قرار دهیم که بیشترین کاربرد را در صنعت یوپی‌اس دارند. شاید مهمترین ویژگی‌های مورد نیاز در این صنعت قابلیت شارژ مجدد باتری و همچنین امکان دشارژ آن با جریان های بالا باشد به همین دلیل باتری های نیکل-کادمیوم و سرب-اسید اصلی ترین سهم را در تامین انرژی برای یوپی‌اس‌ها بر عهده دارند. بیش از یک قرن از اختراع هر دو نوع باتری می‌گذرد و به همین دلیل با گذر زمان و پیشرفت تکنولوژی نمونه‌های مختلفی از هر کدام بوجود آمده است. در این مقاله با پرکاربردترین نوع باتری ها یعنی باتری های سرب اسید آشنا می‌شویم. باتری های سرب اسید (Lead-Acid Battery): باتری سرب اسیدی در سال ۱۸۵۹ برای اولین بار توسط یک فیزیکدان فرانسوی به نام Gaston Planté به عنوان اولین باتری با قابلیت شارژ مجدد بصورت تجاری به بازار عرضه شد. هم اکنون اقبال عمومی به استفاده از این باتری‌ها تا به حدی است که تقریبا ۸۰ درصد از کل مصرف سرب دنیا در ساخت باتری‌های سرب اسیدی استفاده می‌شود. قیمت نسبتا پایین این نوع از باتری‌ها در مقایسه با سایر باتری‌های مشابه و ...... ادامه »

شارژر باتری یو پی اس چه اهمیتی دارد؟
۲۳ اسفند ۱۳۹۶

شارژر باتری یو پی اس چه اهمیتی دارد؟

همانطور که می دانید یکی از قسمت های یو پی اس ، شارژر باتری آن می باشد ، که وظیفه آن شارژ نمودن باتری های دستگاه یوپی اس است. ولتاژ شارژر معادل ولتاژ باتری یو پی اس است. ولتاژی که در خروجی شارژر ایجاد می شود و  بر روی ترمینال باتری قرار می گیرد تا باتری ها را شارژ نماید باید مقداری  حدودا بین 13.4 الی 13.7 باشد. (برای باتری های معمول که 12ولت می باشند) شارژر باطری یوپی اس در عمر باتری تاثییر گذار است. دیگر اینکه شارژر  متناسب با نوع باتری که در ups استفاده شده است (مثلا ممکن است باتری از نوع سیلد اسید یا لیتیم یا ....باشد) طبق یک منحنی شارژ اقدام به شارژ باتری ها می کند. به صورت عمومی در تمام باتری ها هنگامی که باتری شروع به شارژ شدن می کند طبق منحنی شارژی که در باتری وجود دارد .میزان جریانی که شارژر به باتری می دهد به مرور کم می شود و هنگامی که باتری به صورت کامل شارژ می شود مقدار این جریان به کمترین حد خود در مدت شارژ شدن می رسد. شارژر یو پی اس می تواند محدودیت هایی داشته باشد ، که این محدودیت باعث می شود باتری با هر آمپرساعتی را نتوان در یو پی اس استفاده کرد ، به عنوان مثال گفته می شود برای یک دستگاه یوپی اس می توان تا 42 آمپرساعت ...... ادامه »

آیا می توان با افزاش باتری یوپی اس زمان برق دهی یا پشتیبانی را افزایش داد؟
۲۳ اسفند ۱۳۹۶

آیا می توان با افزاش باتری یوپی اس زمان برق دهی یا پشتیبانی را افزایش داد؟

قبل از اینکه به این پرسش پاسخ دهیم لازم است این نکته را یادآوری کنیم که توان یو پی اس با توجه به دستگاههای متصل به آن تعیین می گردد و وظیفه باتری ذخیره انرژی برای پشتیبانی هنگام قطع برق می باشد. هنگام خرید دستگاه یو پی اس با این جمله روبرو می شویم که به عنوان مثال این دستگاه نیاز به 4 عدد باتری دارد ، یا این دستگاه دارای 20 عدد باتری داخلی می باشد که می تواند هنگام قطعی حدود یک ساعت روشن بماند ، بعد از این جملات توسط کارشناسان و مهندسان فروش یکی از سوالاتی که مطرح می شود این است که: آیا می شود تعداد باطری را افزایش داد تا زمان بیشتری یو پی اس روشن بماند؟ پاسخ به این سوال مثبت است ، در شرایطی که باتری ها به صورت موازی به یکدیگر متصل شوند و پاسخ منفی است در شرایطی که باتری ها به صورت سری به یکدیگر متصل شوند. از آنجا که اینورتر داخلی هر ups برای یک ولتاژ dc با مقدار مشخص طراحی شده است بنابراین برای بالا بردن زمان برق دهی ups نمی توان به دلخواه تعداد زیادی باتری را باهم سری کرد زیرا سری کردن باتری ها باعث افزایش ولتاژ جمع آنها شده و می تواند به طبقه اینورتر آسیب برساند. ولی برای افزایش زمان برق دهی ...... ادامه »

نکاتی درباره ی افزایش طول عمر باتری
۲۳ اسفند ۱۳۹۶

نکاتی درباره ی افزایش طول عمر باتری

افزایش طول عمر باتری یو پی اس: باتری ها از مهمترین اجزاء تشکیل دهنده یو پی اس محسوب می شوند و به هنگام خارج شدن منبع توان ورودی از محدوده مجاز و یا قطع کامل آن ، توان مورد نیاز خروجی توسط اینورتر و انرژی ذخیره شده باطری تامین می گردد. معمولا باتریها با دو مشخصه آمپرساعت و ولتاژ معرفی می شوند . باطری های مورد استفاده در سیستم های یوپی اس معمولا از نوع سیلدلیداسید(SLA) انتخاب می گردند . باطری های سیلد لیداسید در این باطری ها به دلیل ساختار فیزیکی و شیمیایی امکان ریزش اسید و متصاعد شدن گاز به خارج وجود ندارد و اسید در آنها کاملا مهار شده است . از مزایای این باطریها می توان به Maintenance free بودن آنها اشاره کرد ( نیاز به سرویس و نگهداری ندارند ) . این باطری ها را می توان در دشارژهای عمیق مورد استفاده قرار داد . جهت رسیدن به بیشترین کارآیی ، ضروری است عوامل موثر بر طول عمر باطری های VRLA را مورد بررسی قرار دهیم : تاثیر دما بر طول عمر باتری: نگهداری و استفاده از باطری در دمای حدود ۲۰ ( تهویه محفظه باطری و یا اتاق در نظر گرفته می شود. بهترین دما جهت استفاده و کارکرد باطری ، دمای حدود ۲۰ درجه سانتیگراد است. همان طور که در نمودار فوق مشاهده می شود ...... ادامه »

تفاوت باتری یو پی اس و باتری خودرو چیست؟
۲۳ اسفند ۱۳۹۶

تفاوت باتری یو پی اس و باتری خودرو چیست؟

باتری های اتومبیل نیروی الکتریسیته را با استفاده از واکنش اسیدسولفوریک بر روی صفحات سربی که درمایع معلق است تولید می کنند، به همین دلیل به آنها باتریهای ” معلق درمایع” نیز گفته می شود. این قبیل باطری ها برای استفاده در ups مناسب نیستند زیرا این امکان وجود دارد که اسید از محفظه باتری به بیرون نشت کند وهمچنین هنگام شارژ باتری ممکن است گازهیدروژن قابل اشتعال تولید شود که دریک محیط بسته می تواند خطرناک باشد.                                                                               به همین خاطر، باتری های ups ازنوع مخصوصی هستند: باتریهای سیلد لید اسید باتری های سیلد لید اسید برای جلوگیری از هرگونه احتمال فرار هیدروژن یا نشتی اسید، کاملاً بسته شده اند. برای کاهش بیشتر احتمال نشتی، اسید با لایه هایی از نمد یا فیبر پوشانده شده است که آنرا سرجای خود نگاه دارد. این نوع از باتریها مزایای بسیاری نسبت به باتریهای سنتی معلق درمایع دارند ...... ادامه »